FCVC 2018专访|张进华:中国引领全球新能源汽车产业趋势

2021-04-19

        在近日召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2018)期间,大会主办方之一的中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在接受新华网专访时表示,我国新能源汽车发展近些年来取得了举世瞩目的成绩,主要表现在产业链基本健全,推广应用的规模在世界领先,我国新能源汽车产销量和保有量都占到全球总量的50%以上。由于中国新能源汽车健康快速的发展,引领了全球新能源汽车产业、全球交通动力系统的转型趋势。

        我国燃料电池汽车产业取得了重大进展

        张进华介绍说,在燃料电池汽车研发方面,从2015年开始,随着国际上几大汽车公司推出面向终端消费者的产品,燃料电池汽车显现出相比燃油车具有较强的竞争力,标志着全球燃料电池技术基本成熟,产业发展处于研发向产业市场化转变的关键时期。

        张进华指出,我国燃料电池技术经过国家有关部门以及全产业的共同努力,也取得了重大的进展,主要整车企业开始发力。另一方面,这些年加氢站建设提速,目前在建站有20多座,已经投入使用的有十几座,基本上具备了燃料电池商业化初期的能力。从实际运行情况看,氢燃料电池汽车更适合在一些大型的、长距离行驶的、重载车辆上应用。

        FCVC已成为国际化的氢能盛会

        谈到由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同主办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2018),张进华认为有如下几个特点:

        一是真正成为了一个高规格的、国际化的燃料电池专业盛会。参加本次会议的有来自全球主要汽车工业发达国家的氢燃料电池企业研究机构负责人、相关国际组织和政府机构的代表,大会提供了充分的交流机会,内容精彩纷呈。

        二是大会搭建了一个跨氢能产业和燃料电池产业的全球交流合作对话平台。嘉宾们就氢能及其基础设施、燃料电池的相关材料及电堆、燃料电池系统以及整车相关的环节进行了学术和技术交流。本次大会还特设了市场和投资专题论坛,让创业者、投资人展开了一场产业与资本直接的沟通对话。

        三是大会会展结合,内容丰富。据了解,有五六十家企业参加了大会举办的展览,集全球最新的燃料电池整车产品于一堂。包括本田、丰田、上汽、一汽等中外著名车企,以及新势力造车企业开发的最新燃料电池产品,都与观众见面了,并提供驾驶体验。

        四是大会的举办起到了助力地方产业经济发展的作用。FCVC2018是第二次落户在江苏如皋,当地政府在新能源汽车产业发展方面做了严密的顶层设计,现在如皋已经变成中国甚至在国际上知名的氢能产业高度集聚区和技术集聚区,并培育了很多涉及氢能产业链条,如装备材料、燃料电池电堆系统,甚至整车等有潜力的企业。张进华认为这个平台对如皋下一步在氢能经济方面的发展还会起到助力作用。

         在采访的最后,张进华透露,下一步希望各方携手,共同研究制定长三角清能产业走廊的建设规划,并进一步与相关地区的地方政府进行对接,完善这个规划,制定具体的实施方案,真正推进长三角氢能经济的一体化发展。


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